Bekijk hele assortiment
Geschreven door Yvonne

Met veilige verlichting de weg op

Als fietser ben je een stuk kwetsbaarder in het verkeer dan als automobilist. Een van de manieren om ervoor te zorgen dat je niet over het hoofd wordt gezien: goede fietsverlichting. Weet jij niet goed wat precies de regels zijn voor fietsverlichting, welke soorten verlichting er allemaal zijn of hoe je de verlichting kunt vervangen? Je leest het allemaal in dit artikel. Na het lezen van de informatie op deze pagina kun jij met veilige verlichting de weg op!

Snel naar:

 

Het belang van fietsverlichting

Fietsverlichting is er om in het donker gezien te worden en om zelf beter te kunnen zien waar je fietst. Zeker wanneer de nachten weer langer worden, is fietsverlichting een echte must. Je zult dan namelijk veel vaker in de schemer of het donker fietsen dan in de zomer. En het is niet alleen om te zien en gezien te worden, het is ook nog eens gewoon wettelijk verplicht. Dus is je verlichting niet in orde of heb je geen verlichting, ga dan snel op zoek naar verlichting waar jij blij van wordt!

Even in het kort waarom fietsverlichting zo belangrijk is

Zonder verlichting zien automobilisten je in het donker laat of helemaal niet. Als een auto 50 km/u rijdt, heeft hij gemiddeld 26 meter nodig om te stoppen, bij 90 km/u is dat 64 meter en bij 120 km/u 102 meter. Met fietsverlichting val je al vanaf 100 meter op, en hoe eerder de automobilist je ziet, hoe langer hij de tijd heeft om te kunnen remmen. Naast je verlichting heeft ook de kleur van je kleding invloed op je zichtbaarheid. Met donkere kleding ben je maar tot 20 meter zichtbaar voor anderen, met lichte of heldere kleding tot wel 50 meter. Goede fietsverlichting en lichte (of reflecterende) kledingkleuren dragen dus bij aan je veiligheid.
 

Wat zijn de regels voor fietsverlichting?

Fietsverlichting moet aan verschillende eisen voldoen, om wettelijk ‘goed’ te zijn. Wij zetten deze regels even kort voor je op een rijtje:

  1. Je moet als fietser je licht aan hebben tussen zonsondergang en zonsopgang, en wanneer het zicht overdag belemmerd wordt (door bijvoorbeeld mist of harde regen).
  2. Voorlicht moet geel of wit zijn, achterlicht rood.
  3. Het licht moet aan de fiets vastzitten. Losse lampjes bevestig je ook aan de fiets of op je borst/rug.
  4. Andere weggebruikers mogen niet verblind worden door jouw verlichting. 
  5. Extra verlichting is niet toegestaan. Dus geen knipperlampjes, wielverlichting of andere leuke lampjes.
  6. De koplamp en het achterlicht moet altijd goed zichtbaar zijn voor andere weggebruikers. Maak ze dus ook af en toe schoon.
  7. Als je stilstaat hoeft je licht niet te branden.
  8. Reflectoren: rode reflector aan de achterkant van de fiets, witte/gele op de velgen of banden en vier gele reflectoren op de trappers.
     

Er zijn ook nog speciale regels voor fietsen met twee voor- of achterwielen (zoals bijvoorbeeld een bakfiets of driewieler). Een fiets met twee voorwielen moet aan de voorkant twee witte/gele lampen hebben. Een fiets met twee achterwielen moet aan de voorkant een extra witte reflector hebben.

Boetes voor rijden zonder verlichting en reflectie

Wanneer je verlichting niet aan de eisen voldoet riskeer je een boete. De boete voor het fietsen zonder licht is €55,- en voor het fietsen zonder reflectoren is €35,-. Zorg er dus altijd voor dat je fietsverlichting én reflectoren voldoen aan de wettelijke eisen. Bij Internet-Bikes koop je al voor een paar euro fietslampen en reflectoren, dus tel uit je winst! Let wel op: in andere landen zijn de regels anders dan in Nederland. Ga je in het buitenland fietsen, lees dan eerst even wat de regels voor fietsverlichting in het betreffende land zijn.

Fiets met wit voorlicht en rood achterlicht
Een fiets moet uitgerust zijn met een wit (of geel) voorlicht en rood achterlicht. 
 

Soorten fietsverlichting

Er zijn verschillende soorten en maten fietsverlichting. Wat je nodig hebt hangt af van je persoonlijke wensen en van de wettelijke voorschriften (die je hierboven leest). De keuzes die je kunt maken met betrekking tot fietsverlichting, lichten we hieronder verder toe:

Lichtsterkte

De lichtsterkte die je nodig hebt, is eigenlijk vooral afhankelijk van de plek waar je fietst. Je kunt de fietslampen onderverdelen in twee categorieën: lampen waarmee je alleen wordt gezien en lampen waarmee je zelf ook wat ziet. Dit is afhankelijk van de lichtsterkte, die wordt uitgedrukt in lux en lumen.

Lumen en lux

De hoeveelheid lumen zegt iets over de lichtopbrengst van de fietslamp. Hoe hoger het aantal lumen, hoe hoger de helderheid. Het zegt niets over de breedte van de lichtstraal. De hoeveelheid lux zegt iets over de hoeveelheid licht die daadwerkelijk een oppervlak bereikt, dus de breedte van de straal. Het zegt niets over de sterkte of felheid van de lichtstraal.

Welke lichtsterkte heb je nodig?

  • Fietsen over verlichte wegen: kies voor een koplamp tot 100 lumen. In deze situatie is het vooral belangrijk dat je gezien wordt, door de straatverlichting heb je namelijk wel een goed zicht op de weg.
  • Fietsen op matig verlichte wegen: kies voor een koplamp tussen 100 en 400 lumen met een hoge lux. Daarmee word je gezien en heb je zelf ook meer zicht op de weg.
  • Fietsen over donkere wegen: kies voor een koplamp tussen 400 en 800 lumen met een hoge lux. Zo word je niet alleen gezien, maar kun je zelf ver vooruit kijken op de weg.

Kleur

De kleur van je fietsverlichting mag je in principe niet zelf bepalen. Je voorlicht dient wit/geel te zijn en je achterlicht rood. Zo weten andere weggebruikers wat de voorkant en wat de achterkant van de fiets is. Je mag dit niet omwisselen en ook niet met andere kleuren licht gaan werken. Natuurlijk ben je dan ook zichtbaar, maar je riskeert wel een boete. Dus houd je gewoon aan de wettelijke eisen en ga voor een wit/geel voorlicht en rood achterlicht.

Led of geen led?

Led-verlichting is niet meer weg te denken uit het dagelijkse leven. Ook bij fietsverlichting is dit de standaard geworden. Het heeft gewoon vele voordelen ten opzichte van andere typen verlichting. Zo is led-verlichting helder en ontzettend efficiënt en energiezuinig. Een gloeilamp is stukken minder efficiënt dan een led-lamp, er wordt bij dit type lamp meer energie omgezet in warmte. Daarnaast hebben gloeilampen en halogeen lampen een levensduur die vele malen korter is dan de levensduur van led-lampen. Enige echte nadeel van led-verlichting is dat het over het algemeen duurder is dan een halogeen lamp of een standaard gloeilamp. Maar dit nadeel weegt steeds minder zwaar, omdat in de afgelopen jaren de prijs van led-verlichting aanzienlijk is gedaald.

  • Led-verlichting krijgt op een fiets zijn stroom via een dynamo, naafdynamo of batterijen.

(Naaf)dynamo of batterijen

Verlichting op je fiets wordt van stroom voorzien via een klassieke dynamo, een naafdynamo of batterijen. Voor welk type je het beste kunt gaan hang af van je persoonlijke wensen, alle soorten hebben zo hun voor- en nadelen. Je kunt sowieso al kiezen voor verlichting die met behulp van sensoren automatisch aan gaat als het donker wordt of als je gaat fietsen. Handig voor als jij je licht vaak vergeet aan of uit te zetten! Maar daarnaast is er ook nog het onderscheid tussen een dynamo of batterijen:

  • De klassieke dynamo wekt energie op via een klein wieltje dat in contact komt met je wiel en door de beweging van het wiel draaiend wordt gehouden. Voordelen: zit standaard op je fiets en is goedkoop. Nadelen: kwetsbaar, je moet zwaarder trappen en het maakt lawaai.
  • De naafdynamo zit in de as van het voorwiel gemonteerd. Energie wordt opgewekt met magneten en een spoel. Voordelen: hoog rendement, niet zo kwetsbaar als een klassieke dynamo en maakt geen lawaai. Nadeel: het is lastig om later op je fiets te monteren, dan moeten alle spaken er namelijk uitgehaald worden.
  • Losse fietsverlichting op batterijen is ook toegestaan in Nederland, zolang het de juiste kleur heeft, het niet knippert en je het op de juiste plek bevestigt. Het voordeel van verlichting op batterijen is dat je ook als je stilstaat goed verlicht bent en dus beter zichtbaar bent voor andere weggebruikers. Nadelen: geven soms te weinig licht om goed te kunnen zien waar je fietst en batterijen kunnen ineens leeg zijn.
     

Tip: neem altijd reservelampjes of reservebatterijen mee. Zo weet je zeker dat je nooit zonder licht naar huis hoeft te fietsen. De kleine reservelampjes stop je eenvoudig in een tasje of je jaszak.

Onze dynamo's en losse fietsverlichting:

 

Populaire merken

Een aantal merken in de wereld van fietsverlichting springen eruit. Ze hebben zich in de loop der jaren meer dan bewezen. Door de goede kwaliteit worden ze goed verkocht. Kies je voor deze merken, dan zit je altijd goed.

AXA

AXA is bekend van haar fietssloten, maar heeft ook fietsverlichting van dezelfde, betrouwbare kwaliteit. Lampje waarmee je ziet en gezien wordt en die je ook direct op de accu van je e-bike kan aansluiten. Al meer dan 115 jaar zet AXA alles in het werk om jou te beschermen als je op de fiets zit.

Bekijk onze AXA fietslampen

Sigma

Of je nu in alle vroegte naar je werk fietst of ’s avonds nog even een rondje wil maken op je racefiets of mtb, voor iedere situatie heeft Sigma passende fietslamp. Krachtig, lichtgewicht en makkelijk te monteren.

Bekijk onze Sigma fietslampen

Spanninga

Spanninga is specialist op het gebied van fietsverlichting. Al meer dan 100 jaar willen ze de veiligheid van fietsers naar een hoger niveau tillen. Dat doen ze onder andere door hun producten continu te blijven ontwikkelen.

Bekijk onze Spanninga fietslampen

Ikzi Light

De verlichting van Ikzi Light is degelijk en helder. Ideaal voor fietsen die hun dagen slijten in de buitenlucht, zoals stationsfietsen, stapfietsen en schoolfietsen. Ze zijn makkelijk te monteren en zorgen dat je met één druk op de knop zichtbaar bent voor al het andere verkeer.

Bekijk onze Ikzi Light fietslampen
 

Verlichting kapot, wat nu?

  1. Fietsverlichting op batterijen. Dit is in principe heel simpel: vervang de batterijen. Maar het kan ook nog zijn dat je lampje kapot is. Je komt hier meteen achter als je de batterijen vervangen hebt. Doet het licht het dan nog steeds niet, dan is het lampje kapot en zul je deze moeten vervangen.
  2. Fietsverlichting die werkt op een dynamo. Als deze verlichting het niet meer doet zijn er meerdere dingen die kapot kunnen zijn: de bedrading, de dynamo zelf of de fietslamp. Controleer eerst of de bedrading nog goed vast zit en of de dynamo nog goed tegen de band aan loopt. Is dit allemaal goed, dan zal waarschijnlijk het lampje kapot zijn. Het lampje (of de lampjes) kun je gewoon zelf vervangen. Wat er ook nog voor kan zorgen dat je lamp het niet meer doet: roest. Het weghalen van roest kan dus ook nog een mogelijke oplossing zijn.
     

Reflecterende kleding en accessoires

Om nog beter op te vallen in de schemer, het donker of bij slechte weersomstandigheden kun je reflecterende kleding dragen. Wil je regenkleding aan gaan schaffen? Ga dan voor een felle kleur of een optie met reflecterende stukken/strepen. Zo val jij net wat beter op in de regen! Maar je kunt ook als je in de schemer of het donker gaat fietsen reflecterende kleding aantrekken (of reflecterende accessoires). Je hebt de keuze uit verschillende opties:

Welke opties zijn er?

Als je op zoek bent naar reflecterende kleding en accessoires zul je al snel zien dat er ontzettend veel keuze is. Bij shirts, jacks, broeken en schoenen heb jij eigenlijk altijd wel opties om voor een neonkleur en/of reflecterende strepen te gaan. Maar naast deze kledingstukken kun je ook losse reflectie-armbanden aanschaffen. Deze stop je eenvoudig in je tas en haal je tevoorschijn wanneer je ze nodig hebt. Sommige reflectie-armbanden hebben ook nog ingebouwde lichtjes. Deze zijn vooral bedoelt om om te doen tijdens het wandelen of hardlopen. Op de fiets heb je namelijk als het goed is al voldoende verlichting.

Hoe werkt het?

In principe is het niet echt belangrijk om te weten hoe reflecteren materiaal werkt, maar het kan natuurlijk wel interessant zijn om er iets van af te weten. Reflecterend materiaal reflecteert omdat er super kleine glaspareltjes of –prisma’s in de stof verwerkt zijn. Deze kaatsen het licht dat ze opvangen terug, waardoor het bijna lijkt alsof het materiaal licht geeft. De glaspareltjes of – prisma’s  reflecteren het licht terug naar de bron van het licht. Dus als je als autorijder met je koplampen op iemand schijnt die een reflecterend hesje aan heeft, zie jij deze persoon dus extra goed verlicht.

Bekijk onze reflecterende kleding en accessoires:

 

Samengevat

Fietsverlichting is ontzettend belangrijk, om zelf de weg te kunnen zien maar vooral ook zodat andere weggebruikers jou zien. En het is niet alleen belangrijk, het is ook nog eens verplicht om goede verlichting op je fiets te hebben en deze, als je gaat fietsen, aan te hebben na zonsondergang tot zonsopkomst. Van alle soorten verlichting is led-verlichting de meest gebruikte. Ben je daarnaast wat vergeetachtig of lui, dan is verlichting die met behulp van sensoren automatisch aan gaat als het donker wordt of als je gaat fietsen ideaal. En wil je nog beter opvallen in het donker, schaf dan wat kleding of accessoires met reflecterende strepen/stukken aan!
 

Bekijk hier al onze fietsverlichting en reflectoren

Inloggen

E-mail
Wachtwoord
Wachtwoord vergeten?

Nieuw? Maak gemakkelijk een account aan.

Wachtwoord vergeten?

Ben je jouw wachtwoord vergeten? Vul hieronder jouw e-mailadres in en wij sturen je direct een mail waarmee je het wachtwoord opnieuw instelt.


E-mail
Terug naar inlogscherm