Derailleurversnelling: een groot aantal versnellingen (meestal 7 tot 21) met een groot bereik. Door middel van een derailleur beweeg je de ketting over de verschillende tandwielen voor en achter. Ideaal voor extra comfort, langere afstanden of heuvelachtig terrein.
Naafversnelling: meestal drie tot acht versnellingen verwerkt in de naaf van het wiel. Groot voordeel is dat je naar dit systeem bijna niet hoeft om te kijken, het is vrijwel onderhoudsvrij. Ideaal voor dagelijkse ritjes.
Nuvinci: traploze versnelling (geen merkbare stapjes) die soepel schakelt en zeer geschikt is voor krachtige elektrische fietsen. Zit verwerkt in de naaf en is daarom onderhoudsvriendelijk. Weegt meer dan andere type versnellingen.
Geen versnellingen: op kinderfietsen voor jonge kinderen (zeker tot 20 inch) zijn versnellingen niet nodig. Dit heeft weinig toegevoegde waarde en leidt alleen maar af van het fietsen.

Hoe meer versnellingen hoe meer keuze. Een fiets met minder versnellingen is eenvoudiger (met één hand) te bedienen. Als je voornamelijk op vlak terrein fietst heb je aan een beperkt aantal versnellingen genoeg.

De maximale afstand die met een volle accu kan worden afgelegd onder normale omstandigheden. Factoren zoals de snelheid die je fietst, het niveau van ondersteuning, weersomstandigheden en (heuvelachtig)terrein beïnvloeden de actieradius. Voor korte woon-werkritjes is een lage actieradius voldoende, voor langere toertochten heb je een accu met een groter bereik nodig.

Een verende voorvork geeft extra comfort, wat op een elektrische fiets prettig is. Door de vering gaat wel enige trapkracht verloren.

Een verende zadelpen geeft extra comfort, wat op een elektrische fiets prettig is. Zeker op slechte wegen. Door de vering gaat wel enige trapkracht verloren.