Antilekband: lekbescherming die de kans op lekrijden sterk vermindert. Een antilekband heeft over het algemeen een wat hogere rolweerstand.
Vouwband: vouwbare band die geen stalen draadkern heeft, dit maakt de band erg licht.
Draadband: duurzame band met een stalen draadkern, die relatief zwaarder is dan een vouwband. Is voorgevormd en daarom makkelijk op de velg te plaatsen.
Tubeless: buitenband zonder binnenband. Hiervoor heb je geschikte velgen nodig. Tubeless banden bieden voordelen qua snelheid, comfort, grip en lekbestendigheid. Ze zijn relatief duurder.
Tubeless Ready/Easy: banden die zowel tubeless als met binnenband gebruikt kunnen worden. Je maakt de band tubeless d.m.v. vloeibare lekbescherming.
Tubular/tubes: banden die op de velg worden gelijmd. Voor deze banden heb je speciale velgen nodig. Vooral geschikt voor wedstrijdrijders.

Frans ventiel: wordt ook wel Presta ventiel of afgekort FV genoemd. Dit smalle ventiel zie je vooral bij racefietsen.
Auto ventiel: kort breed ventiel dat je veel ziet op BMX-fietsen en MTB’s. Dit ventiel wordt ook bij autobanden gebruikt.
Dunlop ventiel: wordt ook Hollands, klassiek, Blitz of DU-ventiel genoemd. Dit is het ventiel dat we kennen van stadsfietsen.

Bandenmaat uitgedrukt in inches. De inch-maat bestaat uit drie delen, altijd weergegeven in dezelfde volgorde: de diameter, hoogte en de breedte van de band.

Universele maataanduiding bestaande uit twee getallen die op alle fietsbanden is terug te vinden. Het eerste getal geeft de diameter van de velg in mm aan en het tweede getal de breedte van de band in mm.

De geschikte ventiellengte is afhankelijk van de hoogte van de velg. Bij een te kort ventiel kun je de band niet of moeilijk oppompen. Een ventiel dat te hoog boven de velg uitsteekt ziet er niet mooi uit. Meet daarom de hoogte van de velg op en voeg hier 1,5 à 2 cm aan toe voor de ideale ventielhoogte.